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汽車車體、運(yùn)行、動(dòng)力、維修系統(tǒng)中要用到多少種膠粘劑?

作者: 思美達(dá)膠粘 編輯: 樂(lè)泰厭氧膠 來(lái)源: http://www.dsnxw.com/product/hgltjs.html 發(fā)布日期: 2020.03.18
信息摘要:
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)每輛轎車用膠約20kg,中型車約16kg,重型車約22kg。預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)汽車工業(yè)對(duì)各種類型的膠粘劑和密封膠的總需求…

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)每輛轎車用膠約20kg,中型車約16kg,重型車約22kg。預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)汽車工業(yè)對(duì)各種類型的膠粘劑和密封膠的總需求量將達(dá)到30萬(wàn)。本文系統(tǒng)介紹了汽車車體、運(yùn)行系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、維修的粘結(jié)部位和特點(diǎn)以其汽車所用膠粘劑的種類和主要性能,闡述了有關(guān)膠粘劑品種近年來(lái)的發(fā)展?fàn)顩r。

汽車膠粘劑

1【汽車內(nèi)飾用膠粘劑】—氯丁型膠粘劑

氯丁橡膠是早開(kāi)發(fā)的合成橡膠,具有可逆的結(jié)晶性,粘接強(qiáng)度大、較高的拉伸強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率,耐候及耐熱性能優(yōu)異,所制備的膠黏劑可以室溫冷固化,具有粘結(jié)強(qiáng)度大、初粘力大、耐介質(zhì)性能好,粘結(jié)范圍廣等特點(diǎn)。但是氯丁橡膠長(zhǎng)期存放會(huì)釋放出氯化氫,幫助其水解,并會(huì)腐蝕金屬,因此需加入氧化鎂和輕質(zhì)氯化鋅,為防止膠粘劑老化,還可以加入防老劑。

2【汽車頂棚燈具用膠粘劑】—EVA熱熔膠

目前用量大的3M膠水熱熔膠。以EVA樹(shù)脂為基料,增粘劑為松香甘油酯,聚合松香等,增塑劑則為高分子石蠟等。

EVA熱熔膠

3【汽車車體結(jié)構(gòu)用密封膠黏劑】

PU膠粘劑是基料分子中含有氨酯基(NHCOO)和/或異氰酸酯基(NCO)類的膠粘劑,是常用的密封膠,耐磨性好,性能可調(diào)節(jié)、應(yīng)用范圍廣、力學(xué)強(qiáng)度大、低溫柔軟性、優(yōu)良復(fù)原性,可用于動(dòng)態(tài)接縫的密封。但也有缺點(diǎn),如不能長(zhǎng)期耐熱,易受紫外光老化,許多場(chǎng)合需要底涂。聚氨酯密封膠在汽車方面的應(yīng)用有車窗(擋風(fēng)玻璃)的裝配密封,車身與其他部件的裝配等。近幾年,我國(guó)聚氨酯膠粘劑年需求量以平均30%的速度增長(zhǎng)。此外還有橡膠型密封膠粘劑,聚硫密封膠粘劑。

4【汽車運(yùn)行系統(tǒng)用膠粘劑】

汽車運(yùn)行系統(tǒng)的粘接主要包括摩擦片和離合片的粘接。這類膠粘劑要求粘接強(qiáng)度高,耐熱性能優(yōu)異,并具有一定的韌性,而且成本低,工藝性能好。


酚醛樹(shù)脂膠


汽車運(yùn)行系統(tǒng)用膠粘劑主要是剎車片粘接用改性酚醛樹(shù)脂膠粘劑。鼓式剎車片膠粘劑是將制造好的剎車片和鋼背粘接在一起,一般采用丁晴橡膠改性酚醛樹(shù)脂膠粘劑。盤(pán)式剎車片膠粘劑是將剎車片粉料壓制成冷胚并涂膠,然后與涂膠后的鋼被高溫短時(shí)間定位,再于高溫?zé)o壓下進(jìn)行后處理,目前采用以氧化鈣為催化劑制備的盤(pán)式剎車片膠黏劑。離合器用膠粘劑除采用以上膠粘劑外,還可以采用有機(jī)硅改性酚醛樹(shù)脂進(jìn)行粘接。

5【汽車動(dòng)力系統(tǒng)用膠粘劑】

汽車動(dòng)力系統(tǒng)的粘接部位主要包括螺桿和螺栓的緊固和密封,氣缸墊片的密封,汽車制造業(yè)中更多的是采用厭氧膠粘劑,將其用于螺紋緊固閉鎖,配合部位的固定,平面粘接,管道和法蘭的密封以及針孔密封,可以解決防松,防漏等問(wèn)題,簡(jiǎn)化裝配工藝。

樂(lè)泰螺紋鎖固劑


汽車動(dòng)力系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造時(shí)產(chǎn)生的砂眼,各種螺栓的緊固,管路的密封和平面密封等主要采用各種類型的樂(lè)泰厭氧膠。發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造時(shí)產(chǎn)生時(shí)產(chǎn)生的砂眼采用水玻璃侵潤(rùn)密封效果差,而采用耐高溫厭氧膠侵潤(rùn)可以獲得良好的密封效果。高強(qiáng)度的厭氧膠,可以用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和變速箱雙頭螺栓,以及不常拆卸的螺栓、集體工藝體、圓柱碗形堵頭驅(qū)動(dòng)橋差速器殼連接螺栓、圓軸齒輪與差速器固定螺栓等的固持和密封。此外,汽車墊片不能保證密封性能和粘接機(jī)件的幾何精度,而采用厭氧膠進(jìn)行平面密封則可以解決這些問(wèn)題。易于拆卸的部件則可以使用低強(qiáng)度厭氧膠。


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